跟着新能源汽车的波澜席卷而来，混入手艺行为连系传统燃油车和纯电动车的弥留桥梁，正冉冉成为汽车阛阓的热点选拔。但在不少品牌中似乎出现了“唯主见论”的欢快，热效果越来越高黑丝足交，电板容量越来越大，续航里程越来越长。

然则，濒临阛阓上丰富多采的混动车型和手艺门道，滥用者往往感到昏暗和困惑。一方面，他们渴望车辆鄙俚提供优胜的能耗发达，以裁汰使用老本；另一方面，他们又不想狂妄车辆的能源性能和驾驶乐趣。那么，究竟哪一种混入手艺才是最妥贴中国滥用者的呢？

其实不仅仅中国品牌在混动边界突飞大进，东风Honda行为世界最早进行新能源混入手艺竖立的品牌之一，其“强电智混”手艺雷同备受治疗。与传统的“燃油车+电板”主见不同，东风Honda的强电智混手艺更刺眼电机和发动机的协同优化。

东风Honda的强电智混手艺领有四大中枢上风：

多场景电驱：搭载高功率开动电机黑丝足交，抖擞全路况电开动需求，解放切换燃油、纯电、混动三种智能行驶形状，杀青超低油耗和超长续航里程。举例，第十一代念念域混动版，其开动电机最大功率135kW，最大扭矩315N·m，兼顾滂沱的能源、静谧的驾驶体验和超卓的能耗发达。

畅快驾趣：选择新竖立的2.0L阿特金森轮回缸内直喷发动机，带来强劲能源和畅快的驾驶体验，起步推背感强，无抑扬感，能源无衰减。电开动更接近纯电驾驶感，资料高速行驶时能源无衰减。无论是高速行驶已经城区通勤，用户王人能享受到恣意、畅快的驾享乐趣。

品性可靠：基于本田27年酌量参预，历经4代进化，得到近500万用户的认同，整车品性可靠，轮廓保值率更高，踏实性更强。东风Honda强电智混手艺基于阛阓、用户潜入洞悉，现阶段十分稳妥用户出行需求的选拔之一。

省电省油宽解：第四代i-MMD双电机混动系统处理油耗与电驱不成兼得的痛点，杀青“电驱为主，燃油为辅”，以最优配比杀青多场景高效输出，相对续航里程更长，能源获得更各种踏实，能耗更低。举例，英仕派e;PHEV在实测中纯电续航接近150km，达到了官标的182%，这么的能耗数据在同级产物中处于跳跃水平。

在浩荡混入手艺门道中，哪一种才是最妥贴中国滥用者的呢？其实莫得完全的最优手艺，惟一最妥贴用户需求的手艺。滥用者在选拔混动产物时，应该把柄本人使用场景，选拔妥贴的混动车型。举例，城市通勤不错选拔HEV，资料驾驶不错选拔PHEV。

同期也要辩论车辆的经济性，包括购车老本、用车老本、爱戴老本等。天然还有可靠性和保值率，相对来说合伙品牌在这两方面更有上风，比如东风Honda领有27年的混入手艺蕴蓄，产物品性不错说是口碑载说念。而保值率方面，东风Honda旗下车型更是恒久位居细分阛阓前线。

红点车评

固然东风Honda的强电智混车型有着各种上风，但也不得不承认跟着中国自主品牌的快速崛起，合伙品牌的阛阓份额正在冉冉减少。

合伙品牌怎么逆转？混动一定是一个弥留的打破主见。而东风Honda强电智混手艺凭借其“多快好省”的上风黑丝足交，很有但愿在在快速发展的混动阛阓中占据一隅之地。