编者按：2024年9月召开的中央政事局会议建议，要匡助企业度过难关，进一步法式涉企法律诠释、监管行动；要出台民营经济促进法，为非公有制经济发展营造精湛环境。继2023年民企大调研之后，界面新闻和界面智库2024年10月起再次开展年度民营企业发展近况调研偷拍自拍 亚洲色图 厕底偷拍，以了解民营企业最新发展动态以及计谋和法律诉求，助力民企度过难关。

“但愿政府能制定相应计谋给以国外租车企业复古，比如加大东说念主力资本补贴，减少税收等。”在谈及民营企业如何度过难关时，租租车相干负责东说念主向界面新闻示意。

租车行业很猛进度上依托旅游行业，自驾游是租车行业进攻的业务开端。不外，“受国际政事、计谋影响，签证和航班规复并不睬思，进而使得泰西市集的租车业务合座规复较慢。”租租车相干负责东说念主示意，在租租车业务中，好意思国市集占据进攻地位，占比在2至3成傍边。现在租租车在好意思国、加拿大市集规复的比较慢，其中好意思国仅规复到2019年的5至6成，相较而言，其他国度广阔在7至8成。

旗下也有国外租车业务的携程，对此的感受同样。

从现时全国租车市集来看，泰西租车行业起步早，现在市集较为熟习、市集规模较大且市集集聚度高。赫兹、安飞士等传统租车公司凭借自有车辆、品牌积蓄与规模化筹商占据高市集份额，租租车、惠租车等垂直类在线租车平台以轻财富整合伙源入局。而其他地区市集规模较小，举例亚太地区仍处于起步阶段。

疫情的冲击让不少实力苍劲的租车企业深陷窘境。疫情前的几年，跟着出境游东说念主数的加多，租车国外市集规模逐步扩大，一度被不少旅游业内东说念主士合计是新风口领域。在此布景下，携程、飞猪等在线旅游机构纷纷布局。

不外，疫情为高速增长的国外租车市集按下暂停键，不少国外租车企业缩小国外业务将重点转向国内。举例2020年，租租车将业务转向国内偷拍自拍 亚洲色图 厕底偷拍，布局国内市集。

同期，也有不少公司或平台濒临被收购致使濒临歇业的场面。2020年，曾是中国国外租车平台前三甲的惠租车被国外旅游企业KLOOK客路旅行收购；同庚，领有最初百年历史的全国租车巨头赫兹全国控股公司因商务旅行者和搭客客户暴减无法偿还业务而苦求歇业保护。

跟着客岁进出境市集复苏，租车行业也在束缚诞生。不外，泰西市集的头部企业加快规复并抢滩市集，分享汽车平台与旅游在线平台也加码竞争，行业竞争更加热烈。在此布景下，中国企业的生涯空间更加忙绿。

“在泰西市集，公司疫情后只可更多插足筹商资本。比如和当地旅游局沿途作念场地地的奉行；通过媒体、外交媒体营销，传播当地的旅游神气；拓展更多供应资源，裁减中国搭客的自驾游资本；依期促销等等。这一定进度上加多了公司筹商包袱。”租租车相干负责东说念主示意。

不外，跟着出境游的发展和消耗不雅念的变化，亚太地区和一些小众地区的租车需求高涨，不少租车企业选拔将重点转至其他市集。

以携程为例，携程自客岁以来加大在亚太地区市集的租车布局。“比拟于竞争热烈的泰西市集，自驾游/租车在亚太地区仍处于早期阶段，市集内尚未出现头部企业。”携程相干负责东说念主示意，自客岁市集规复以来，公司加剧了亚太地区的布局，并但愿通过各别化的办事改换和平台看成补贴，同期期骗携程的土产货物牌奉行智商，普及品牌领略度，并从亚太地区推广到其他地区。

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租租车也示意，澳大利亚、新西兰、意大利、挪威、阿联酋和沙非凡国度的市集规复进度最初预期。

与此同期，国外租车的消耗群体也越来越年青化，不同地区租车市集需求也更加各种化和个性化。搭客不仅但愿租车公司卤莽提供车辆租出、保障、说念路补助、外乡还车等一站式的办事，还但愿提供免押金等个性化办事。

除了签证、航班外，不同国度和地区的交通轨则、租车计谋等存在各别，租车企业需要破耗大齐元气心灵去了解和稳妥，加多了运营的复杂性和风险。其中驾照互认问题是国外租车业务的另一浩劫题。因为中国现在不在《归并国说念路条约》签约国之列，是以中国大陆驾照捏有者无法径直申领国际驾照，因而无法在日本、韩国、泰国、土耳其等国度使用。

“韩国济州岛、日本北海说念、冲绳等地方是相称适合自驾，同期又是中国搭客可爱的热点场地地，但因为驾照问题，现在租车业务濒临一定的挑战。“携程相干负责东说念主示意。

本色上，中国已文告与部分国度达成了驾照互认的协议。2017年，中国与法国签署了驾驶证互认换领协议，该协议于2021年负责奏效。在此之前，中国已先后与塞尔维亚、比利时、阿联酋等多个国度已矣了驾照互认。然则，就日本、韩国等亚洲邻国而言，现在尚未出台相干的复古计谋。

针对这一近况偷拍自拍 亚洲色图 厕底偷拍，携程相干负责东说念主示意，但愿国度能出台相应的计谋以改善日韩等亚洲地区的驾照互认问题。